SdKfz 222

En SdKfz 222 i Italien 1943.

SdKfz 222 (leichter Panzerspähwagen) var en lätt fyrhjulig tysk pansarbil under andra världskriget. Den användes primärt till spaning.

Bakgrund

När den tyska armén byggdes upp på 1930-talet inkom specifikationer för en serie lätta pansarbilar. Man tillverkade ett fyrhjuligt chassi som tjänade som bas för SdKfz 221, SdKfz 222, SdKfz 223, SdKfz 247, SdKfz 260 och SdKfz 261.

Konstruktion

Den första SdKfz 222 kom 1938 och var en vidareutveckling av SdKfz 221. SdKfz 222 antogs till att bli arméns standardpansarbil för spaningsförband på divisionsnivå. Pansarbilen benämndes till en början Waffenwagen då den var beväpnad en 2 cm KwK 30 automatkanon (senare användes även KwK 38). 180 skott till kanonen medfördes. Parallellt med kanonen hade den en MG 34 kulspruta monterad. Beväpningen var monterad i ett taklöst torn som försetts med ett metallnät som skulle förhindra att handgranater lobbades in i bilen. Vikten låg på runt 5 ton och 989 stycken tillverkades fram till juni 1943. Pansarbilen hade tre mans besättning.

Under krigets gång gjordes vissa modifieringar. Bland annat ökade frontens pansartjocklek från 14,5 mm till 30 mm. Kanonen monterades även annorlunda så att den även kunde riktas snett uppåt för att bekämpa luftmål.

Operativ historia

SdKfz 222 var ett populärt spaningsfordon som användes under hela kriget. På östfronten ersattes den till stor del av med SdKfz 250/9 (som för övrigt hade samma torn som SdKfz 222) på grund av den begränsade mängd bränsle den kunde bära med sig. Även avsaknaden av drivband gjorde att terrängframkomligheten blev lidande. SdKfz 222 blev svår att använda i det till stor del väglösa landet, speciellt under våren och hösten då marken förvandlades till lervälling, Rasputitsa. Detta ledde till att produktionen till slut avslutades till förmån för SdKfz 250/9.

Waffen-SS

SdKfz 222 användes inom spaningsbataljonerna i flera Waffen-SS divisioner.

Se även

• Huvudartikel: Tyska pansarbilar under andra världskriget
• Sonderkraftfahrzeug – lista över de tyska SdKfz-numren.

Den här artikeln ingår i ämnesportalen om Andra världskriget