SdKfz 250
SdKfz 250 (SdKfz = Sonderkraftfahrzeug) var ett lätt bepansrad halvbandsvagn för trupptransport som användes av Tyskland under andra världskriget. Vagnen byggdes i många varianter för olika ändamål. De vanligaste varianterna var SdKfz 250/1 som var grundversionen för trupptransporter, SdKfz 250/3 som var en radiovagn och SdKfz 250/7 som var en granatkastarvagn.
1939 beslutade den tyska armén att de skulle bygga en mindre halvbandvagn än den redan existerande SdKfz 251. Man valde att bygga vagnen på ett redan befintligt chassi, artilleridragvagnen SdKfz 10. Denna mindre variant var mer lämpad än sin större kusin för spanings- och stridsledningsuppgifter. Debuten på slagfältet gjordes under fälttåget i väst 1940.
1943 gjordes en del förändringar av vagnen för att underlätta produktionen. Tittgluggar med lock ersattes med siktspringor, dörren baktill förstorades för att underlätta avsittning och stuvfack tillkom.
SdKfz 250 kändes hela tiden som ett provisorium, men var trots det populär bland trupperna. Till bristerna hörde den klena motorn och att pansarskyddet för svagt för fronttjänst. Men tyskarna hade inga alternativ och det producerades aldrig tillräckligt många för att täcka behovet. Cirka 7 500 (av alla varianter) byggdes under kriget.
Varianter
Förutom de nämnda varianterna fanns det prototyper med olikartad beväpning som aldrig nådde någon serieproduktion.
SdKfz 250/1 - Grundversionen, trupptransportfordon för fyra infanterister. Beväpningen var två kulsprutor (avtagbara).
SdKfz 250/2 – kabelläggare för fälttelefoner. Kabelrullar monterades på fordonet från vilka man kunde lägga kabel under förflyttning.
SdKfz 250/3 – radioutrustad befälsvagn.
SdKfz 250/4 – luftvärnsvagn med dubbla kulsprutor. Denna variant kom aldrig i produktion, även om minst en prototyp användes i fronttjänst. 1943 kom numret till användning igen för en observationsvagn.
SdKfz 250/5 – spaningsvagn för Stug-förbanden.
SdKfz 250/6 – ammunitionstransportvagn för Stug-förbanden.
- Ausf A - denna variant fick plats med 70 granater till en kortpipig 7,5 cm kanon.
- Ausf B - denna variant fick plats med 60 granater till en långpipig 7,5 cm kanon.
SdKfz 250/7 (a) – granatkastarvagn, beväpnad med en 8 cm granatkastare.
SdKfz 250/7 (b) - ammunitionstransportvagn för 8 cm granatkastargranater.
SdKfz 250/8 – stormkanonvagn, beväpnad med en kortpipig 7,5 cm kanon.
SdKfz 250/9 – spaningsvagn beväpnad med en 2 cm automatkanon i ett torn.
SdKfz 250/10 – pansarvärnsvagn beväpnad med en 3,7 cm pansarvärnskanon Pak 35/36.
SdKfz 250/11 – pansarvärnsvagn beväpnad med ett 2,8 cm tungt pansarvärnsgevär Panzerbüche 41.
SdKfz 250/12 – avståndsmätningsvagn för artilleri
SdKfz 252 - ammunitionstransportvagn med ett tak för Stug-förbanden. Varianten byggde på SdKfz 250 och den ersattes senare av SdKfz 250/6.
SdKfz 253 - spaningsvagn för Stug-förbanden. Varianten byggde på SdKfz 250 och den ersattes senare av SdKfz 250/5.
Källor
- Pansarspaning med Waffen-SS på östfronten. SS-Panzer-Aufklärungs-Abteilung 11 "Nordland" av Herbert Poller. Leandoer & Ekholm förlag, Stockholm. 2006. ISBN: 91-975894-5-4 (den svenska utgåvan är utökad och kompletterad av Martin Månsson och Lennart Westberg)
- Vapen och taktik i Waffen-SS av Dr S. Hart & Dr R.Hart, Svenskt Militärhistoriskt Bibliotek, 2007
- Sd Kfz 250 Alt-Neu, Archive part 2, Martin Kögel, Total Detail, 2004
- Lexikon der Wehrmacht
- Panzertruppen – Historia de las Fuerzas Armadas alemanas
|
i ämnesportalen om Andra världskriget |
