SdKfz 231 (6-Rad)

En SdKfz 231 under övning 1935.

SdKfz 231 (schwerer Panzerspähwagen) var en tung sexhjulig tysk pansarbil under andra världskriget.

Bakgrund

Under 1920-talet hade Tyskland och Sovjetunionen ett militärt samarbete. Vid anläggningen i Kazan utvecklade tyskarna ett åtta-hjuligt pansarbilschassi. Detta blev för dyrt att vidareutveckla så de tog fram ett sex-hjuligt chassi istället baserat på ett lastbilsunderrede.

Konstruktion

De första exemplaren av SdKfz 231 levererades 1932 och man fortsatte produktionen till 1935. De tidiga exemplaren var enbart beväpnade med en MG 34 kulspruta, men snart monterades även en 2 cm automatkanon (Kwk 30 och senare KwK 38). Till kanonen medfördes 200 skott. Det fanns även ett fäste för att kunna montera en luftvärnskulspruta. SdKfz 231 hade en besättning på fyra man; vagnschef, förare, skytt, signalist/bakåtförare (för att underlätta när fordonet snabbt måste dra sig ur en situation hade SdKfz 231 en förare i varsin ände).

Operativ historia

SdKfz 231 var inte en speciellt lyckad konstruktion. Lastbilsunderredet orkade inte riktigt med pansarbilens tyngd vilket ledde till begränsad terrängframkomlighet. Däremot klarade den sig bra på väg. Trots sina brister var SdKfz 231 ovärderlig för den tyska armén under 1930-talet då man utbildade sig i och utvecklade sin pansartaktik. SdKfz 231 var även flitigt förekommande i tysk media.

SdKfz 231 användes under annekteringen av Österrike (Anschluss) 1938, ockupationen av Tjeckoslovakien 1939, fälttåget i Polen 1939 och under fälttåget i väst 1940. Därefter tog de ur fronttjänst och användes istället till utbildning och ockupationstjänst.

SdKfz 231 användes främst som taktiskt understöd åt lastbilsburet infanteri, men gav även extra eldkraft åt lätta spaningsförband.

Waffen-SS

Ett mindre antal SdKfz 231 användes av Waffen-SS i de tidiga förbanden.

Varianter

• SdKfz 232 – utrustad med extra radioutrustning, men i övrigt nästan identisk med SdKfz 231.
• SdKfz 263 – ett stridsledningsfordon med extra radioutrustningen. Kanonen är bortplockad och det rörliga tornet ersatt med ett fast torn.

Se även

• Huvudartikel: Tyska pansarbilar under andra världskriget
• Sonderkraftfahrzeug – lista över de tyska SdKfz-numren.

Den här artikeln ingår i ämnesportalen om Andra världskriget