Jag var Hitlers chaufför

Från Metapedia
Hoppa till: navigering, sök
Jag var Hitlers chaufför
Jag var hitlers chaufför.jpg
(Bokens framsida)
Namn Jag var Hitlers chaufför
Förlag
Fischer & co
Författare
Erich Kempka
Översättare
Per Holmer
Publicerad
2011
Bindning
Inbunden
Antal sidor
181
Språk
Svenska
ISBN
978-91-86597-09-2


Jag var Hitlers chaufför är en bok som skrevs av Adolf Hitlers chaufför Erich Kempka 1951. Boken utgavs på svenska av bokförlaget Fischer & co 2011.

Erich Kempka blev 1932 utvald att ingå i Hitlers lilla grupp av privatchaufförer och började sin tjänstgöring med att köra Hitlers följebil under presidentvalskampanjen 1932. Kempka fick mer ansvar och när förstachauffören Julius Schreck hastigt avled av en hjärnhinneinflammation utsågs Kempka av Hitler till Schrecks efterträdare och blev chef för Führerns fordonspark. Kempka kom att ha denna roll fram till krigsslutet och var hela tiden vid Hitlers sida. Han var även den som eldade upp Hitlers och Eva Brauns kroppar efter deras självmord.

I boken skriver Kempka om sina upplevelser och mycket fokus ligger på den sista tiden i Führerbunkern i Berlin. Som appendix finns två kapitel skrivna av Erich Kern som sätter in Kempkas berättelse i ett större sammanhang.

Innehållsförteckning

  • 1. Jag blir anställd av Hitler
  • 2. Tretton år som privatanställd hos Hitler
  • 3. På Berghof
  • 4. Professor Theo Morell
  • 5. Martin Bormann
  • 6. Orostecken
  • 7. I Führerbunkern i Berlin
  • 8. Slutet närmar sig
  • 9. Adolf Hitlers död
  • 10. Efter kremeringen
  • 11. Min flykt från Berlin

Appendix (Erich Kern)

  • I. I bunkern inför slutstriden
  • II. Utbrytning från Citadellet
Svastika-symbol.png
Den här artikeln ingår
i ämnesportalen om
Tredje riket
Pansar-symbol.jpg
Den här artikeln ingår
i ämnesportalen om
Andra världskriget